Honda CB1300

Вопрос для чего же и для кого сделали его? Да это легенда, это дальнабой, мотоцикл для «прожженых волков», не то чтобы он по городу не удобен, но самое большое удовольствие можно получить поехав на нём на 1500км на море и не устав. Этот мотоцикл на столько комфортен что проезжая на нём огромные расстояния ни капли не устаешь. В нём огромная динамика, отличные технические характеристики, в нём та самая «надежность хонды», его будет хватать всегда. Это истинный дорожник, начал начал выпускаться с 1992г., он кстате был литровым в 1997г. Выпущен первый Honda CB 1300 модификации SC 30, потом в 1998 года были проданы первые CB1300 первого поколения, мотор которой был с модели Х4. Подвеска сзади конструкция на параллельных рычагах, на ней было 2 амортизатора, которые давали высокие показатели качества, комфорта и долговечности. В модификации 1999г. Вилка стала регулируемой.
В 2000г. инженеры решают изменить модельный ряд и honda получает серебристый цвет радиатора двигателя и супорта цвета золота(в предыдущих модификациях был черный), подцветку приборов голубую сменили на оранжевую. В 2001 получает взамен шестипоршневых супортов четырёхпоршневые Nissin. Так же в 2001г. Honda выпустила ограниченным тиражом 500шт. модель CB1300SF SP в которой был одиночный титановый глушитель Moriwaki и изменен цвет рамы в красный, сидшка и спереди крыло. С боку сиденья сделали надпись — «Super Four». 

В 2003г. CB1300 обновляется до версииF3, минимальные внешние отличия, и существенные отличия от предыдущих поколений:
- Новая рама,
- Новый двигатель инжектор (SC 54E) с новой системой впрыска топлива
- Сниженный вес (226кг. Вместо 246 предыдущих моделей) в основном за счет того что убрали один глушитель, теперь он один вместо двух.
- Появился иммобилайзер hhs.
- Уменьшена ширина шин до 120/180(в предыдущих моделях 130/190),
- Панель приборов
- Передняя вилка стала тоньше, 45 мм заменили на 43 мм.
- передние тормозные суппорта шестипоршневые заменили на четыре поршня,
- колесные диски 5 лучей(в предыдущих моделях 4)
- Круглые зеркала заднего вида заменили на прямоугольные,
- новый багажник под сиденьем обЪем до 12 литров.
Модели обновлялись и обновляются до настоящего времени, но качество оставалось.