Kawasaki Z1000

Зет 1000 появился в 2003. Еще в далеких 70х годах модель начала свое существование. И нынешняя Зэтка это дань прошлой эпохи. Эти мотоциклы вы можете увидеть в первом фильме Безумного макса. В основе лежала все та же старая рама из стали, элементы пластика от zx6r и задушенный мотор мотор от zx9r. Современные версии Kawasaki Z1000 имеют алюминиевую дуплексную раму и двигатель увеличенного объема до 1000куб.см.
Первое поколение Kawasaki Z1000 2003-2009 г. Основные отличия в двигателе (953 куб. см. от 9ки и стальная рама.
Второе поколение Kawasaki Z1000 2010 по настоящее время. Новый двигатель объемом 1043 куб.см. и алюминиевая трубчатая рама.
Были компанией кавасаки представлены и другие модели но о них вы можете узнать подробно в просторах рунета. У Kawasaki Z1000 инжекторный рядный 4-цилиндровый двигатель (125-142 л.с.), дуплексная стальная рама (с 2010 г. - алюминиевая), мощные 4-поршневые тормоза (опции. ABS), спортивные подвески в виде вилки перевернутого типа и прогрессивного моно амортизатора, 6 КПП и 200кг сухой массы. Кстате мотор второго поколения можно встретить на эндуро туристе Kawasaki versys 1000. Вообщем известны 2 версии на рынке: Kawasaki Z1000 - классический стритфайтер и Kawasaki Z1000SX - модель с обтекателем и спортивным внешним видом, тут уже и трекшн-контролем (KTRC) и возможностью выбора режима работы мотора.